(1)Faktor beban
Mengikut reka bentuk jambatan lebuh raya dan spesifikasi pembinaan yang dikeluarkan oleh Kementerian Pengangkutan, pekali beban adalah seperti berikut:
Pekali beban lampau mod pengembangan dan faktor lain apabila konkrit galang kotak dituang :1.05;
Pekali dinamik penuangan konkrit :1.2
Faktor Kesan Pergerakan Pengembara Tingkatan tanpa beban:1.3;
Pekali kestabilan rintangan untuk terbalik apabila menuang konkrit dan Form Traveler:2.0;
Faktor keselamatan untuk penggunaan biasa Pengembara Borang ialah 1.2.
(2)Muatkan pada kekuda utama Pengembara Borang
Beban galang kotak:Beban galang kotak untuk mengambil pengiraan yang paling besar, beratnya ialah 411.3 tan.
Peralatan pembinaan dan beban orang ramai:2.5kPa;
Beban yang disebabkan oleh lambakan dan getaran konkrit:4kpa;
(3)Gabungan beban
Muatan gabungan kekakuan dan pemeriksaan kekuatan :Berat konkrit+Berat Pengembara Bentuk+peralatan pembinaan+beban orang ramai +daya getaran apabila bakul bergerak: berat Pengembara Borang+beban hentaman(0.3*berat Pengembara Borang)+beban beban angin
Rujuk spesifikasi teknikal untuk pembinaan jambatan lebuh raya dan peruntukan pembetung:
(1) Kawalan berat Pengembara Borang adalah antara 0.3 dan 0.5 kali berat konkrit bagi konkrit tuang ke.
(2) Ubah bentuk maksimum yang dibenarkan (termasuk jumlah ubah bentuk anduh):20mm
(3) Faktor keselamatan anti terbalik semasa pembinaan atau bergerak :2.5
(4) Faktor keselamatan sistem berlabuh sendiri:2