Pengembara Bentuk Cantilever

Penerangan Ringkas:

Cantilever Form Traveller merupakan peralatan utama dalam pembinaan cantilever, yang boleh dibahagikan kepada jenis kekuda, jenis kabel-tetap, jenis keluli dan jenis campuran mengikut strukturnya. Mengikut keperluan proses pembinaan cantilever konkrit dan lukisan reka bentuk Form Traveller, bandingkan pelbagai ciri-ciri Form Traveller, berat, jenis keluli, teknologi pembinaan dan sebagainya. Prinsip reka bentuk Cradle: ringan, struktur mudah, kuat dan stabil, mudah dipasang dan ditanggalkan ke hadapan, kebolehgunaan semula yang kuat, ciri-ciri daya selepas ubah bentuk, dan banyak ruang di bawah Form Traveller, permukaan kerja pembinaan yang besar, kondusif untuk operasi pembinaan acuan keluli.


Butiran Produk

Butiran Produk

Pengembara Bentuk Cantilever merupakan peralatan utama dalam pembinaan cantilever, yang boleh dibahagikan kepada jenis kekuda, jenis kabel-tetap, jenis keluli dan jenis campuran mengikut strukturnya. Mengikut keperluan proses pembinaan cantilever konkrit dan lukisan reka bentuk Pengembara Bentuk, bandingkan pelbagai ciri-ciri Pengembara Bentuk, berat, jenis keluli, teknologi pembinaan dan sebagainya. Prinsip reka bentuk Cradle: ringan, struktur mudah, kuat dan stabil, pemasangan dan pembongkaran mudah ke hadapan, kebolehgunaan semula yang kuat, ciri-ciri daya selepas ubah bentuk, dan banyak ruang di bawah Pengembara Bentuk, permukaan kerja pembinaan yang besar, kondusif untuk operasi pembinaan acuan keluli.

Reka bentuk dan pembuatan produk Form Traveler Lianggong, yang terdiri terutamanya daripada bahagian bawah sistem kekuda utama, sistem sokongan galas, sistem berjalan dan berlabuh, sistem pengangkat gantungan, formwork dan sistem perancah.

Acuan Lianggong dalam struktur berlian Bentuk Pengembara produk utama, produknya melalui tiga generasi inovasi: BY-1 jenis bolt Bentuk Pengembara struktur; BY-2 jenis sambungan skru Bentuk Pengembara struktur; BY-3 jenis sambungan pin palam berjalan hidraulik Bentuk Pengembara struktur.

Form Traveller boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan pelanggan dan direka bentuk untuk mematuhi kod antarabangsa. Peralatan ini dilancarkan sendiri dengan pilihan pelancaran belakang untuk pembongkaran.

Reka bentuk Beban Pengembara Bentuk Cantilever

(1) Faktor beban

Menurut spesifikasi reka bentuk dan pembinaan jambatan lebuh raya yang dikeluarkan oleh Kementerian Pengangkutan, pekali beban adalah seperti berikut:

Pekali beban lampau mod pengembangan dan faktor lain apabila konkrit girder kotak dituang: 1.05;

Pekali dinamik penuangan konkrit: 1.2

Faktor impak Bentuk Pengembara Bergerak tanpa beban: 1.3;

Pekali kestabilan rintangan terhadap terbalik semasa menuang konkrit dan Pengembara Bentuk: 2.0;

Faktor keselamatan untuk penggunaan biasa Borang Pengembara ialah 1.2.

(2) Beban pada kekuda utama Form Traveler

Beban girder kotak: Beban girder kotak untuk mengambil pengiraan yang paling besar, beratnya ialah 411.3 tan.

Peralatan pembinaan dan beban orang ramai: 2.5kPa;

Beban yang disebabkan oleh lambakan dan getaran konkrit: 4kpa;

(3) Gabungan beban

Kombinasi beban pemeriksaan kekakuan dan kekuatan: Berat konkrit + Berat Pengembara Bentuk + peralatan pembinaan + beban sesak + daya getaran apabila bakul bergerak: berat Pengembara Bentuk + beban impak (0.3 * berat Pengembara Bentuk) + beban angin.

Rujuk spesifikasi teknikal untuk pembinaan jambatan lebuh raya dan peruntukan pembetung:

(1) Kawalan berat Pengembara Bentuk adalah antara 0.3 dan 0.5 kali ganda berat konkrit konkrit yang dituang.

(2) Ubah bentuk maksimum yang dibenarkan (termasuk jumlah ubah bentuk sling): 20mm

(3) Faktor keselamatan anti-terbalik semasa pembinaan atau pengalihan: 2.5

(4) Faktor keselamatan sistem berlabuh sendiri: 2

202012020817361
202012011441298
20190618195317

Struktur Keseluruhan

Pengenalan kepada struktur keseluruhan Pengembara Borang

Produk Form Traveler direka oleh acuan Lianggong, komponen utamanya ialah:

1. Sistem Kekuda Utama

Sistem kekuda utama terutamanya merangkumi:

Kord atas, kord bawah, rod serong anterior, rod serong posterior, rod menegak, bingkai pintu dll.

2. Sistem sokongan bawah galas

Sistem galas pendakap bawah terutamanya terdiri daripada sistem bawah, rasuk sokongan hadapan, rasuk sokongan belakang, penyangkut oist dan sebagainya.

3. Acuan dan sistem sokongan

Acuan dan sistem sokongan merupakan komponen utama Form traveler

4. Sistem waling dan sauh

Sistem berjalan dan berlabuh terutamanya terdiri daripada

Sauh belakang, roda gesper tetap, trek berjalan, bantal keluli, alat tambahan berjalan dll.

5. Sistem pengangkatan gantungan

Contoh projek sistem pengangkatan gantungan

Sambungan penyangkut atas dan bawah.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Kategori produk