Troli Lapisan Terowong Hidraulik

Penerangan Ringkas:

Direka dan dibangunkan oleh syarikat kami sendiri, troli lapisan terowong hidraulik merupakan sistem yang ideal untuk lapisan acuan terowong kereta api dan lebuh raya.


Butiran Produk

Butiran Produk

Direka dan dibangunkan oleh syarikat kami sendiri, troli pelapik terowong hidraulik merupakan sistem yang ideal untuk pelapik acuan terowong kereta api dan lebuh raya. Didorong oleh motor elektrik, ia boleh bergerak dan berjalan sendiri, dengan silinder hidraulik dan bicu skru digunakan untuk meletakkan dan mengambil acuan. Troli ini mempunyai banyak kelebihan dalam operasi, seperti kos rendah, struktur yang boleh dipercayai, operasi yang mudah, kelajuan pelapik yang pantas dan permukaan terowong yang baik.

Troli ini biasanya direka bentuk sebagai jenis gerbang keluli, menggunakan templat keluli gabungan standard, tanpa berjalan automatik, menggunakan kuasa luaran untuk menyeret, dan templat detasmen semuanya dikendalikan secara manual, yang memerlukan banyak tenaga kerja. Troli lapisan jenis ini biasanya digunakan untuk pembinaan terowong pendek, terutamanya untuk pembinaan lapisan konkrit terowong dengan geometri satah dan ruang yang kompleks, penukaran proses yang kerap, dan keperluan proses yang ketat. Kelebihannya lebih jelas. Lapisan konkrit bertetulang terowong kedua menggunakan reka bentuk bingkai gerbang mudah, yang menyelesaikan masalah ini dengan baik, dan pada masa yang sama, kos kejuruteraan adalah rendah. Kebanyakan troli mudah menggunakan penuangan konkrit buatan, dan troli lapisan mudah diisi dengan trak pam pengangkut konkrit, jadi ketegaran troli harus diperkukuhkan terutamanya. Sesetengah troli lapisan mudah juga menggunakan Acuan Keluli bersepadu, tetapi ia masih menggunakan rod berulir dan tidak bergerak secara automatik. Troli jenis ini biasanya diisi dengan trak pam penghantaran konkrit. Troli lapisan mudah biasanya menggunakan acuan keluli gabungan. Acuan keluli gabungan biasanya diperbuat daripada plat nipis.

Ketegaran acuan keluli harus dipertimbangkan dalam proses reka bentuk, jadi jarak antara gerbang keluli tidak boleh terlalu besar. Jika panjang acuan keluli adalah 1.5m, jarak purata antara gerbang keluli tidak boleh lebih besar daripada 0.75m, dan sambungan membujur acuan keluli harus ditetapkan di antara tolakan dan tolakan untuk memudahkan pemasangan pengikat acuan dan cangkuk acuan. Jika pam digunakan untuk infusi, kelajuan infusi tidak boleh terlalu cepat, jika tidak, ia akan menyebabkan ubah bentuk acuan keluli komposit, terutamanya apabila ketebalan lapisan lebih besar daripada 500mm, kelajuan infusi harus diperlahankan. Berhati-hati semasa menutup dan menuang. Beri perhatian kepada penuangan konkrit sepanjang masa untuk mengelakkan penuangan konkrit selepas pengisian, jika tidak, ia akan menyebabkan letupan acuan atau ubah bentuk troli.

Gambarajah struktur troli lapisan terowong hidraulik

Parameter teknikal

01. Spesifikasi: 6-12.5 m

02. Panjang lapisan maksimum: L=12m (boleh dilaraskan mengikut pelanggan) seunit

03. Kapasiti lulus maksimum: (tinggi * lebar) pembinaan tidak menjejaskan kereta pada masa yang sama

04. Kebolehan merangkak: 4%

05. Kelajuan berjalan: 8m/min

06. Jumlah kuasa: 22.5KW Motor perjalanan 7.5KW * 2 = 15KWmotor pam minyak 7.5KW

07. Tekanan sistem hidraulik: Pmqx = 16Mpa

08. Penyingkiran modulus unilateral acuan: Amin=150

09. Pelarasan kiri dan kanan silinder mendatar: Bmax = 100mm

10. Silinder pengangkat: 300mm

11. Lejang maksimum silinder: silinder sisi 300mm

12. Silinder mendatar: 250mm

Permohonan projek

4
1
2
3

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Kategori produk